现在的汽车基本上都配备定速巡航、自适应巡航等辅助驾驶功能。当车辆开启定速巡航后，就可以在不踩油门的情况下让车辆按照设定的车速行驶匀速。那么在定速巡航模式过程中，司机的右脚到底应该放在油门踏板上？还是放在刹车踏板上呢？关于这个问题每位司机貌似都有自己的见解和看法，今天我们就来展开说说。

　　其中一部分司机认为定速巡航时右脚应该放在刹车踏板上仙草百痛康鹿血蛇蚁胶囊，一便随时准备踩下刹车结束定速巡航，以应对突发状况。还有一部分司机认为定速巡航的目的就是为了解放右脚，因此开启定速巡航后右脚不放在刹车踏板上也不放在油门踏板上，而且直接放在地盘上休息。最正确做法应该是把右脚轻轻地搭在油门踏板上。

　　定速巡航和自适应巡航不同，定速巡航开启后车速并不会根据前车的速度变化而变化，车辆也无法自动控制与前车的距离，只会以固定的车速行驶。因此当定速巡航中的车辆，如遇到前方车辆变道或者刹车等突发情况时，驾驶员就必须随时准备踩一脚刹车来接管车辆。

　　也就是说定速巡航过程中随时都有刹车的可能，那么肯定是希望踩刹车的速度越快越好。毕竟当车辆以120km/h的车速行驶时，驾驶员的反应每慢0.5秒刹车距离就会增加16.7米，刹车反应慢了更容易酿成车祸。

　　右脚放在哪的刹车反应速度最快？

　　关于这个问题从理论上来讲，肯定是右脚离刹车踏板越近所带来的刹车反应仙草百痛康官方旗舰店官网速度越快，因此就应仙草百痛康鹿血蛇蚁胶囊北京医苑堂该直接将右脚放在刹车踏板上。现实生活中许多司机朋友们也都是支持并坚信这种观点的，但殊不知这样操作很可能会酿成大祸。

　　根据美国高速公路安全管理局(NHTSA)于2017年的统计：在所有因没有及时中断定速巡航而引发的交通事故中，习惯把右脚放在刹车踏板上的司机，要远多于放在油门踏板上的司机。这就说明了在定速巡航时将右脚搭在刹车踏板上隐患更大。

　　右脚搭在刹车踏板上不符合驾驶习惯

　　在日常的驾驶中操作，人们的大脑已经深度的接受了车辆行驶中右脚在油门上的设定，因此当需要刹车时右脚会下意识的向左挪动，探寻刹车踏板。在定速巡航开启时，人们的大脑仍然保留了这种意识，遇到紧急情况一样会不假思索地向左挪动探寻踏板。

　　所以如果原先右脚就是搭在刹车踏板上，那么结果就会向左踩空，从而引发危险。而车辆定速巡航状态下保持的时间越长时间，这种下意识行为就会越严重。

　　仙草百痛康因此驾驶汽车理论上的安全不是安全，符合行为习惯才是安全的。车辆开启定速巡航后，右脚搭在刹车踏板上虽然看似符合安全理论，但是不符合行为习惯反而会不安全；相反搭在油门踏板上，虽然看似反应速度不够快，但是最符合危险来临时的行为习惯而不容易出错。所以来说右脚轻搭在油门踏板上是最正确的做法。

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